Париж. Зимний, но все равно удививший. Часть 2.

Сегодня представляю вашему вниманию вторую часть своего рассказа о поездке в Париж. Начало о первом дне и технических деталях читайте здесь. А в этом продолжении о Триумфальной арке, Елисейских полях, Лувре, районе Дефанс, а также мои откровения и об особенностях города. Также есть что-то про метро и видео того, что видно из окна поезда из аэропорта в город.

Итак, на следующее утро мы отправились смотреть Париж дальше. Первым пунктом с утра у нас было побывать у Триумфальной арки. Доехали туда на метро, а оттуда через Елисейские поля можно дойти до Лувра и таким образом у нас должен был пройти день. Так и прошел.

У Триумфальной арки мы встретили много азиатских туристов, которые фотографировались на всех возможнных фонах.

В интернете я вычитал, что подняться туда по 200 лестницам можно бесплатно, поэтому подняться мы планировали. Но там была касса и на табличке было написано что-то стоит около 5 евро (сейчас уже точно не помню). Сначала мы отказались от этой затеи, но потом решили, что ладно, все-таки поднимемся. Подошли к кассе, а там билеты просто лежат — подходишь и берешь, а девушки за окошком просто сидят. Вот тут я не понял фишку — или мы попали в какой-то «Happy Hour» или они так специально сначала пишут ценник, а потом дают бесплатно, чтобы людям приятно было и чтобы туда поднимались только те, кто действительно хочет. Кто-нибудь знает почему?

Сверху открывается потрясающий вид на крыши Парижа. Причем даже хорошо, что это не так высоко — город близко. Оттуда сразу видно, что Париж белого цвета =).

Вот вид с Триумфальной арки на Елисейские поля.

Эйфелева башня вместе с первым небоскребом в Париже, который так не нравится жителям как раз потому, что портит вид.

Ну и то, что у нас было запланировано на следующий день — район небоскребов Дефанс. Оттуда он выглядел как какой-то другой город на окраине этого. Больше расскажу ниже.

В то утро было пасмурно, но не так уж и холодно. А на самой арке все выглядит примерно так.

Потом, как и планировали, мы решили пройти по Елисейским полям. Это около 2 км.

Что такое Елисейские поля? Это автомобильная дорога и улицы с обоих сторон с дорогими и крутыми магазинами. Летом и весной, когда деревья зеленые, наверное, это красиво. Тогда же это не показалось ничем особенным.

У магазина Louis Vuiton говорят стена или вывеска золотые. Не знаю что именно и не знаю правда ли. А еще там очередь из тех, кто хочет зайти.

Интересно, что там было много фирменных салонов разных марок авто. Кажется, там на эти авто можно только смотреть, т.е. они их не продают. Например, у Citroën внутри было так. Там около 6 этажей и на каждом по автомобилю, а люди поднимаются по лестницам вокруг.

Ближе к концу этих полей мы завернули направо, к Сене. В эту сторону находился Дом Инвалидов, где сейчас покоятся останки Наполеона.

До него доходить мы не стали, а пошли в сторону колеса обозрения, которое вы уже видели на фотографиях выше. Оно находится на площади Конкорд (Согласия). Тут же находится гранитный обелиск, который привезли в Париж из египетского города Луксор. Их там было два, теперь остался один (всмысле в Луксоре).

Успешно прокатавшись 3 круга на этом колесе (за 10 евро) и посмотрев еще раз Париж сверху, мы отправились в сторону Лувра. Тут должен быть сад, но не зимой.

А вот и сам легендарный Лувр.

По-моему, стеклянная пирамида туда вписалась просто отлично. Она служит как вход. А сами залы Лувра находятся на 4 этажах в дворце вокруг.

Перед пирамидой сразу 6-7 человек в ряд делали одинаковые фотографии — как они держат пирамиду или она лежит на их ладони. Там для этого есть специальные кубики, на которые можно встать. Остальные занимали очереди.

Снаружи очередь была очень длинная, несколько сотен человек, но она прошло достаточно было, минут за 15-20. Дело в том, что мы попали туда случайно в первое воскресенье месяца, когда вход был бесплатный для всех (у нас в Праге у музееев и гарелерей тоже есть такие дни), но в принципе как студентам нам итак бы был бесплатный. Внутри находится много-много касс и, наверное, обычно большие очереди. Также там раздают карты музея с отметкой всех залов и описанием этажей. Эти карты были на разных языках, в том числе и на русском.

Из самого Лувра фотографий нет, т.к. их я делать не стал. Могу только сказать, что он действительно очень, очень большой. Мы были слишком уверены в себе и планировали просто пройтись по всем этажам.. нас хватило на 2. Мы сильно устали и музей закрылся. Скажу только, что по-моему, Мона Лизе Леонардо да Винчи там слишком много внимания уделено — все картины как картины висят, а она где-то далеко наверху и за стеклом — так совсем неинтересно и ничего не разглядеть все равно.

Кстати, в последний день мы еще были в музее Орсэ (тем, кто не знает поможет Википедия), который намного меньше и мне понравился намного больше — все близко и без стекла =). Вот он.

Вернемся к месту, где мы были. Как вы понимаете, мы пробыли в Лувре до вечера. Вечером еще встретились со знакомым и посидели в баре. Поэтому перехожу к третьему дню. Тогда мы с утра поехали в Пер-Лашез (опять Википедия), это была не моя идея, но все равно интересно было. Там я тоже не стал делать фотографии. Зато в обед… хотя нет, подождите. Давайте для начала я покажу вам парижское метро.

Так выглядит обычная станция. Парижское метро не запутанное, как все говорят, потому что мы разобрались очень быстро и там навигация хорошая (только корридоры в переходах между линиями длинные). Не опасное, потому что мы только на нем и ездили, а про то, что о нем говорят, как об очень опасном, мы вспомнили в последний день. Хоть за карманами и рюкзаками, конечно, всегда присматривали. Да, а одна поездка с переходами максимум на полтора часа стоила 1.30 евро (что, в принципе, нормальная цена, поэтому мы всегда платили).

Также прокатились по самой современной, 14 линии метро. Там поезда особенные тем, что в них нет машинистов — можно пойти к лобовому стеклу и смотреть в него. Управляются эти поезда удаленно, с центральной станции. Внутри вагоны именно этой линии (потому что остальные не такие) выглядят так.

Ну а теперь то, что обещал..

Мы доехали до делового района (небоскребов) Дефанс. Знакомый француз говорил нам, что там ничего особенного. Возможно это действительно так, потому что небоскребов не так уж и много. Но зато у нас было ощущение, что мы попали на другую планету. Это было чуть ли не самое-самое, что в Париже впечатлило. Мы попали туда в обеденной время и выглядело все так.

Все они сидели под Большой аркой Дефанс, которая является современным вариантом Триумфальной арки. Правда, во много раз больше, конечно.

Туда же на лестницу сели и мы пообедать. День был солнечный. Вокруг высокие стеклянные прямоугольники, а перед ними куда-то идет много людей.

Сначала мы прошлись по, эм, аллее до конца, а потом с другой стороны (за небоскребами) обратно.

После этого мы отправились смотреть на Нотр-Дам-де-Пари или Собор Парижской Богоматери по-другому. Погода была отличная, а реклама фильма «Черный лебедь» была развешана буквально повсюду.

Давайте расскажу про велосипеды. В Париже есть городская система аренды велосипедистов. Как нам объяснили, необходимо оставить залог в 500 евро или примерно столько, а потом можно арендовывать велосипеды в стоянках по целому городу по цене 1 евро в час, при этом первые полчаса бесплатно. Когда-то я читал, что эти велосипеды там были вообще бесплатные, но знакомый француз сказал, что это не так. Для тех, кто не читал у меня про Гамбург расскажу — система такая, что легко и быстро можно арендовать велосипед в одной из таких стоянок, которые есть по всему городу (там есть для этого специальные автоматы), а потому вернуть в любую такую же стоянку в любой части города.

Вернемся к нашей прогулке. Мы дошли до Нотр-Дама. Внутри он очень впечатлил.

Дальше мы не спеша пошли уже не помню куда. В общем, прогуливались. На следующий день до обеда мы были, как я уже написал выше, в Орсе и прощались с городом. Затем в Шарль де Голль и домой в Прагу.

Но я еще обещал интересности из Парижа. Получайте! =). Раз мы коснулись аэропорта, то вот, посмотрите на то, какой вид открывается в окне по дороге в город. Кстати, доехать до города на «поезде» стоит 8.70 евро и ехали мы около 40 минут или часа. Сам поезд и система очень напомнили москвоские Аэроэкспрессы, все такое же. Так вот, за окном картина была не очень «Париж!» =)

Да и в принципе, Париж очень удивил тем, что он был не таким уж и чистым. Мне казалось, что раз Франция находится рядом с Германией и другими странами, то там все будет так же. Но нет, там все совсем по-другому. Особенно в чистоте улиц немецкие города и Париж очень, очень отличаются — в первых ну слишком чисто, а во втором, культурно выражаясь, грязновато.

Интересность. В Париже светофоры есть практически на каждом, даже самом небольшом переходе. Но при этом мы ни разу не видели в городе сфетофора, где нужно было бы нажимать на кнопочку, чтобы загорелся зеленый свет. Еще парижане, судя по всему, не очень сильно смотрят на светофор, потому что чаще проходят на красный свет, чем на зеленый =). В Праге перейти на красный даже не представляется как. Даже знаю несколько случаев, когда за это штрафы брали. Символические, правда, (около 6 евро), но все таки что-то. Знакомый из другого французского города, Лиона, сказал, что там тоже берут штрафы.

Теперь про темнокожих. Когда мы гуляли утром в первый день, увидели, что недалеко от нашего хостела есть рынок. Рынок как рынок как мы себе его представляем на постсоветском пространстве. С утра они раскладывали товар и все было тихо.

Но когда мы проходили мимо где-то в обеденное время, на этом рынке было очень, очень много людей — продавцов и покупателей и все, не сочтите за расиста (об этом ниже), темнокожие. Меня этот факт и весь «базар», который там был удивил и я решил заснять это на камеру. Когда у меня камеру заметила одна из продавщиц, начала громко что-то орать на французском (на видео последние секунды). После этого на меня обернулись все — и продавцы и покупали — и начали кричать уже все вместе. Мои знания французского невелики, но расслышав «Шанз Элизе» («Елисейские поля») я понял, что они сказали, чтобы я пошел там снимал, а не их. Видео смотрите ниже. Как все вместе орут не запечатлено, т.к. я быстро выключил камеру.

По поводу расизма. Я не расист, нет, но меня действительно напрягло, когда вокруг меня было столько темнокожих. Причем все устаращающего вида. Мы жили в таком районе, который, мягко говоря, считается «не самым безопасным». Ночью на каждом перекрестке стояло несколько человек как бы присматривая. Даже около 30 полицейских машин чувства безопасности не придали.

Еще в связи с этим. Есть у Парижа такая особенность, которую я раньше не видел нигде и от этой особенности чувствовал себя очень неприятно. Мы заметили, что за нами убираются, подметают полы и т.д. прямо перед нами. То есть, например, в хостеле за завтраком там была женщина, которая мыла откладываемые тарелки и подносы и она делала эта в той же комнате, где мы ели. В Макдональдсе работник ходит с метлой и постоянно подметает разное в том числе и под ногами посетителей, а тем все равно. Сначала было непонятно, откуда берется это чувство неудобства, потом вот поняли. Так создается ощущение, что кто-то выше, а кто-то ниже — одни прислуживают другим. Особенно это ощущение усиливается, потому что такие работы делают только темнокожие.

У достопримечательностей ходили вот такие вот солдаты с грозными лицами и пальцами уже на курках. Было ощущение, что они готовы поднять автоматы и стрелять уже сейчас. Страшновато было, действительно. У нас здесь такого нет.

Мои откровения на этом закончены. Давайте закончим обзор на позитивной ноте, ведь Париж же нам понравился. На фото ниже можно увидеть один из многочисленных в Париже, действительно многочисленных, автоматов, где можно купить презервативы =)

Париж. Зимний, но все равно удививший. Часть 2.: 25 комментариев

  1. lisitsa

    Архитектура понравилась, а вот о внутренняя жизнь как-то не очень. А ведь Франция считается самой благоприятной страной для жизни. Лично меня ужасает количество темнокожих на улицах даже на фотках

  2. Andrey

    Да дорога из аэропорта на пром. район похожа. Еще не очень понятно зачем на улице солдаты с оружием,у них что полиции не хватает? Некоторые улицы грязнее чем у нас,а так вобщем то красиво.

  3. Andrey

    Да дорога из аэропорта на пром. район похожа. Еще не очень понятно зачем на улице солдаты с оружием,у них что полиции не хватает? Некоторые улицы грязнее чем у нас,а так вобщем то красиво.

  4. .poe.

    понравилось, это обычная сторона жизни.
    если бы у тебя в кармане был миллион евро и ты поселился в каком-нибудь 5-звездочном отеле, ходил только по музеям и питался в ресторанах и не видел небезопасных районов, впечатление было бы несколько другое. просто, насколько я понимаю, такие мегаполисы как Париж, Нью-Йорк, Токио являются городами действительно контрастными, где ты особенно ощущаешь прямо пропорциональную зависимость уровня (качества) жизни от материального положения.
    у нас в стране и, видимо, в Праге все рассчитано на средний класс.

    1. Arnold

      Да, конечно, я тоже так думаю про мегаполисы.
      А по поводу среднего класса — да, с одной стороны правда, что многое рассчитано на средний класс (что логично, т.к. населения, попадающего под это определение больше всего), но с другой стороны везде можно найти что-то супердорогое и очень дешевое.

  5. Genberg

    Спасибо за впечатления, очень интересно, надеюсь, когда-нибудь и самому удастся туда съездить.

    Оффтоп: хотел бы обратить внимание на эргономический аспект вашего блога. Посты у вас длинные, а читаю я их в через гугль ридер. После прочтения возникает необходимость перейти на сам пост, чтобы просмотреть комментарии, например. Чтобы сделать это приходится отматывать в начало поста, поскольку в ридере в конце поста нет возможности выполнить операцию «перейти по ссылке на пост». Поэтому, многие блоги в конце статей сами добаляют прямую ссылку на пост, либо на комментарии. Предлагаю добавить это и в ваш блог, уверен, это облегчит жизнь многим, кто читает через ридер или что-то подобное.

  6. Будущий врач

    красиво у них там… не то что у нас в россии. я ничего против россии не имею) я из дому все равно не часто выхожу. но все равно лучше бы чиновники на благоустройство городов деньги тратили а не на свои бесполезные нужды…

    1. Arnold

      Причина не в том, что мало земли. Просто город очень старый и застраивалось все очень давно.

  7. Click to FLY

    Смурной получился Париж. Я пешком его обходил в яркую летнюю погоду, и более радужно засветил в памяти — но всё равно настальжи возникла )))

Добавить комментарий для GFB Отменить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.