Во втором полугодии 2011 года и в начале 2012 я учился и жил в столице продажного секса и легализированных наркотиков Амстердаме, который в соответствии с одним предложением в конституции является еще и столицей Нидерландов. Южная и Северная Голландия — это всего лишь две провинции Нидерландов, но и сами голландцы называют свою страну «Holland», поэтому нам их тоже можно так называть. Кроме того, заголовок этой статьи правильный, потому что в основном я ездил на велосипеде именно в Голландии.
Писать про Амстердам у меня как-то не получается. Невозможно писать туристическую заметку о городе, в котором я пожил достаточно долгое (для меня) время. На самом деле и про остальное тоже не очень легко писать, т.к. на мой взгляд Амстердам-Лейден-Гаага-Утрехт можно считать одним огромным городом, так как доехать из одного из этих городов в другой занимает всего полчаса-час на поездах, которые ездят несколько раз в час. Особенно если с велосипедом этот переезд не кажется чем-то особенным. Доезжаешь до вокзала в одном городе, садишься в поезд, выезжаешь из вокзала в другом городе и едешь дальше куда нужно как ни в чем не бывало. И времени это не занимает много. Кстати, это один из аспектов жизни там, который мне понравился. Но вернусь к теме заметки. За то время, что я там жил, мне удалось поездить между этими городами и на велосипеде. Сначала это был Амстердам-Утрехт — 40 км. и 4 часа пути; затем Амстердам-Гаага — 65 км. и 7 часов пусти; потом я ездил уже не один из Амстердама в Маркен, что было также очень интересно несмотря на то, что это всего 25 км., тк. Маркен — это остров, до которого голландцы построили дорогу не так давно. Обратно я ехал уже на поезде (не из Маркена — туда поезда не ходят), хотя можно было бы без проблем и назад доехать. Но сразу так напрягать свой организм мне не хотелось. При желании и тренировке конечно можно без проблем проезжать и 150-200 км. в день.